LULEÅ. Storordern från Volvo är värd en halv miljard kronor under en femårsperiod.Därför har Gestamp Hardtech i Luleå byggt en ny produktionshall för 250 miljoner kronor och riktar dessutom blickarna österut, mot Kina.
- Det känns väldigt roligt och spännande, säger Malin Larsson, produktionschef.
Vid årsskiftet ska produktionen i den nya hallen vara i full gång. Det kan behövas eftersom orderböckerna är fulla. Volvos stororder betyder mycket. Det är till modellerna S 80 och V 70 som luleföretaget ska tillverka följande:
- Sidokrockskydd.
- Bakre stötfångare.
- Tröskelförstärkning.
- Förstärkt dörrstolpe.
Såväl dörrstolpen som tröskelförstärkningen är nya produkter från Gestamp och är så kallade bärande konstruktioner vid exempelvis sidokollisioner.
- Det är ju väldigt roligt att Volvo har placerat en mängd artiklar hos oss, säger Markel Jonsson, marknadschef.
Gestamp Hardtech i Luleå har utvecklats till det multinationella företagets "uppfinnarverkstad" med ansvar för produktutveckling. Här skapas framtidens produkter som ska göra att företaget utvecklas och kniper marknadsandelar.
- Det finns ju andra företag på marknaden så det gäller att vara ledande i produktutvecklingen, säger Peter Drugge, vd.
- Fast i varmformat är vi världsledande.
Gestamp Hardtech formar och pressar plåt i samma process.
farhågorna infriades inte
- Vi står inför en rad utmaningar, vi ska svara för produktutveckling, kompetens och teknikutveckling.
När det spanska företaget Gestamp 2004 köpte Hardtech av SSAB fanns det farhågor hos personalen att tillverkningen skulle flytta utomlands.
Så har det inte blivit - tvärtom har företaget expanderat just på Storheden.
I dag finns inga farhågor över förlorade arbetstillfällen.
- Den globala tillväxten för oss har ökat i och med att Gestamp tog över. Företaget har fabriker i de flesta världsdelar.
Gestamp Hardtech bygger en fabrik i Kina i Shanghai-området. Fabriken blir ett dotterbolag till Hardtech men det är personal från Luleå som ska se till att fabriken kommer igång och fungerar.
Produktionen ska vara igång i augusti 2008.
- Det är ett strategiskt beslut.
Kina strategiskt.
I Torslanda tillverkas 170 000 bilar om året för marknaden i Europa, i Kina tillverkar Volvo 15 000 bilar om året. Fast när kineserna börjar köpa och köra bilar är det viktigt att vi är på plats. Expansionen i Kina kommer att stärka oss i Luleå. Det märkte vi när vi etablerade fabriken i USA, innan hade vi bara Ford som kund och plötsligt fick vi ett par andra amerikanska biltillverkare som kunder
Malin Larsson håller med:
- Det är fantastiska investeringar som görs och vi har en ägare med ett stort kontaktnät inom fordonsindustrin.
Fotnot: Gestamp Hardtech i Luleå har cirka 500 anställda. Produktionen pågår dygnet runt i tre olika skift.