Inom EU samt Nordamerika utförs krockprovning för att verifiera bilens förmåga att skydda de åkande vid sidokollisioner. I krocken träffas bilen av en deformerbar barriär monterad på en släde som körs in i förarsidan på bilen. Slädens hastighet är 54 km/h (EU) respektive 50 km/h (Nordamerika). Mätningar gjorda på krockdockor används sedan för att bedöma skadorna för olika kroppsdelar hos förare och passagerare som sitter fram i bilen.
För att uppfylla kraven på sidokollisionskydd är sidokrockskydd en av de säkerhetskomponenter som ska skydda de åkande. Sidokrockskydd är därför monterade inne i bilens fram- och bakdörrar.
Genom presshärdningstekniken och patenterade konstruktioner kan Gestamp HardTech tillverka sidokrockskydd med låg vikt som samtidigt har hög energiupptagningsförmåga. Gestamp HardTech arbetar även aktivt med att integrera andra funktioner och komponenter i sidokrockskyddet för att därigenom kunna reducera vikten ytterligare.